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记忆中的绿皮火车
编辑:文 王晓娟 来源:长安管理所 发布时间:2020-06-24
     提起绿皮火车,心中感慨万千。
     我与绿皮火车的故事发生在1999年至2003年的四年之间。那时候我在郑州上学,寒暑假都要坐绿皮火车往返于西安和郑州之间。记得1999年夏天,第一次背负行囊,去郑州上学。那是我第一次坐火车,印象尤为深刻,记得那时我坐的那趟车绿皮火车是681/682次,员工票只有19.5元。晚上10多从西安发到次日早上7点左右到达郑州,400多公里9个多小时。因为是第一次坐火车,我一路上都很兴奋,虽然是晚上,没能欣赏到沿途的风景,但是有父母的陪伴,而且又是第一次坐火车去那么远的地方,一排三个座位,我被夹在父母中间,一路上听着爸爸妈妈和对面叔叔阿姨诉说着曾经坐火车的种种经历,漫长的9个小时仿佛瞬间就过去了。
     后来的一次绿皮火车的经历让我永生难忘。寒假返校,正好遇上春运打工族返程,由于绿皮火车经济实惠,681/682那趟车时间上合理,晚上坐车,天亮到站,所以那趟车的旅客尤其多。从候车室到站台,再到车上,人山人海、大包小包,堆起来就像一座座小山似的行李,让你没根本没有歇脚之地。上车的几分钟更是恐怖,站台上夹杂着叫喊声、埋怨声、小孩子的哭闹声。放眼望去,每节车厢门口都排着望不到头的队伍,如果不拼了命地挤,很有可能错过发车时间。咱们几个身单力薄的员工哪能挤得过肩抗大编织袋的农民工。于是,咱们中间一个身体壮实的男老乡,硬是扒车窗,钻进车厢,车站维持秩序的列车员看着眼前人多混乱的场面已无法控制,出于无奈,没有阻拦,老乡到车厢后,迅速将咱们的行李接过去,又回头把咱们几个都从车窗一个个拉了进去,待上车还没站稳脚跟,就听到了火车启动的声音。车厢内一片狼藉,原本一排三个人的座位都挤着五、六个人,行李架上、座位底下都被各式各样的包塞得满满的。 过道上,车厢连接处到处都是人,想上厕所也得忍到极限,然后慢慢挤到厕所跟前。人多、吵闹,空气自然也差,每个人的脸上都写满了无助与疲惫,真不知当初是怎么熬过来的。待到下车时,我的双腿发麻,就连双脚都是肿的。就这样艰苦的旅行伴随了我整整四年。
     2003年上大学的时候,那趟双层绿皮火车已经停运了,取而代之的是提速之后的4701/4702次,同样的发车时间,车程从以前的9个多小时已经减少到了7个小时,车内环境比以前好了很多,舒适度也大大提高了。再后来参加工作后就很少坐火车了,直到有了高铁,再去郑州,400多公里,两个多小时就到了。  
     20多年过去了,咱们的交通工具越来越便捷了,但是绿皮火车那段记忆仿佛深深的刻在在脑海里,当时觉得痛苦的,如今回想起来,却觉得弥足珍贵。




 
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